汽化器的常見故障問題及分析
更新時(shí)間： 點(diǎn)擊：2583 所屬欄目：行業(yè)動(dòng)態(tài) Update Time: Hits:2583 Belong Column:Industry Trends當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)慢車運(yùn)行時(shí)，假如發(fā)生貧油狀況，能夠借助調(diào)節(jié)汽化器慢車混合比調(diào)節(jié)針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)來(lái)開展調(diào)節(jié)；假如發(fā)生富油狀況，能夠借助調(diào)節(jié)汽化器慢車混合比調(diào)節(jié)針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)來(lái)開展調(diào)節(jié)。特別注意：假如對(duì)其開展調(diào)節(jié)過多，依然對(duì)其貧富油沒法調(diào)節(jié)，這時(shí)候需要將汽化器送檢修單位檢驗(yàn)汽化器里面的慢車油管，看其是不是有阻塞或毀壞。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，假如發(fā)生貧油狀況，能夠借助調(diào)節(jié)汽化器順時(shí)針旋轉(zhuǎn)來(lái)開展調(diào)節(jié)；假如發(fā)生富油狀況，能夠借助調(diào)節(jié)汽化器經(jīng)濟(jì)裝置逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)來(lái)開展調(diào)節(jié)。特別注意：假如發(fā)生過多調(diào)節(jié)，依然對(duì)其貧富油控制不了，這時(shí)候需要將汽化器送檢修單位檢驗(yàn)汽化器里面的浮子與密封墊間的空隙，來(lái)對(duì)其開展調(diào)節(jié)。
最先觀察汽化器沖壓管是不是有燃油外溢，如果有燃油外溢，說(shuō)明汽化器進(jìn)油活門有外來(lái)物進(jìn)人，活門沒法關(guān)嚴(yán)，燃油始終流到浮子室內(nèi)，從沖壓管大批量外溢，導(dǎo)致過富油狀況。在氣缸內(nèi)的燃?xì)饣旌衔锶紵怀渥?，有大批量的黑煙從排氣管排出?lái)。這時(shí)候，大家務(wù)必把浮子室蓋拆下，吹洗進(jìn)油活門和進(jìn)油濾并查清進(jìn)入外來(lái)物的緣故，加強(qiáng)合理有效操控。
