目的性催化復(fù)原：目的性催化復(fù)原工藝的機(jī)理是：運(yùn)用排出的煙塵中包含的化合物，做為還原劑或是加入還原劑，在氧的含量高過氮氧化合物的含量（2個量級以上）的情況下，先行把發(fā)動機(jī)排氣中的包含的氮氧化合物，高目的性地復(fù)原為氮?dú)?，進(jìn)而柴油機(jī)脫硝對煙塵中的氮氧化合物做好了特別合理的法除，調(diào)節(jié)了其對環(huán)鏡導(dǎo)致的破壞。目的性催化復(fù)原脫硝工藝已使用在船只煙塵設(shè)備中，燃媒與燃料略微區(qū)別可是煙塵加工體制基本一致。船只煙塵目的性催化復(fù)原脫硝高效率到達(dá)70~80%。

       目的性非催化復(fù)原工藝：目的性非催化復(fù)原工藝法除NO的機(jī)理是：在沒有催化機(jī)理下，將還原劑噴到爐圈內(nèi)，爐圈內(nèi)的溫度約為850~1100℃，適宜脫硝反映的產(chǎn)生，還原劑在高溫爐圈內(nèi)快速熱解產(chǎn)生氨氣，柴油機(jī)脫硝把煙塵中的氮氧化合物復(fù)原為氮?dú)夂退羝?/span>

       還原劑可以挑選氨、尿素等，且還原劑只與煙塵中的NO產(chǎn)生反映，O2不參加反映。SNCR法煙氣脫硫工作效率通常為30~80%，以其以爐圈做為反應(yīng)器，因此工作效率受加熱爐構(gòu)造干擾很大，該技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化，占用面積小，沒有副產(chǎn)品的再次污染，體系運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可信。