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行業(yè)動態(tài)Industry Trends

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汽化器的常見故障及分析

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發(fā)動機空轉。當發(fā)動機運轉緩慢時,在燃油不足的情況下,可以通過調整緩慢化油器的混合比來調整順時針旋轉,也可以通過調整緩慢化油器的混合比來調整針的逆時針旋轉。注意: 如果調節(jié)過度(順時針方向調節(jié)時,彈簧壓力過大或逆時針方向過大,彈簧沒有壓力) ,仍然無法調節(jié)富油和貧油,應將化油器送到維修單位檢查化油器內部慢油管,看看是否有任何堵塞或損壞。


汽化器


發(fā)動機轉速低或高。發(fā)動機中速運轉時,如有稀油情況,可通過順時針轉動汽化器進行調節(jié);在富油的情況下,可以通過調節(jié)化油器節(jié)能器逆時針旋轉來調節(jié)。注意:如果調節(jié)過度,油的富油和貧油無法控制。此時應將化油器送至維修單位,檢查化油器內部浮子與墊片的間隙,以便調整。


汽化器


引擎充滿機油,排氣管冒出很多黑煙。首先,觀察汽化器內存是否有燃料溢出。如果燃油溢出,則意味著異物進入化油器進氣閥,使得進氣閥無法正常關閉。燃料一直流入浮子室,大量的燃料從撞錘中溢出,形成了一個富油的環(huán)境。氣缸內的混合氣體燃燒不足,排氣管冒出大量黑煙。此時,必須將浮子室蓋拆下,吹洗進入油閥和油過濾器,找出異物進入的原因,做到有效控制。

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